独走する技術
1946年のホンダ以前の本田技術研究所の名前を持った、ホンダから分離した研究開発部門が1960年に埼玉県和光市に設立され、国内で3番目の工場として鈴鹿に鈴鹿製作所が設立されます。モータースポーツの聖地であるSUZUKAサーキットのすぐ近くです。1963年にはホンダとしては初めての四輪車である軽トラックT360とT500を発売します。これは本田宗一郎氏自らが一台まるまる携わったたった一つの自動車と言われ、日本で初めてのDOHCエンジンを搭載した車でした。水冷直列4気筒に対して4連キャブレターを架装するという贅沢な仕様で、後にシングルキャブレターとなりました。当初はショーモデルのS360用に開発されたエンジンをそのまま使用したために8500rpmで発生するパワーは30馬力でなんと360ccからの出力です。実に高回転で高出力型ですから数値だけを取ってみて現代の基準からすれば4輪では考えられない仕様だったといえます。